若是在清洁、整齐的车内看到数根数据线错综重大、缭乱。。。那么肯定会影响到驾驶时的心情了。特斯拉焕新版Model 3中控扩展坞为整齐、简朴而来，好收纳且便携。3W特斯拉焕新版Model 3中控扩展坞降压电路接纳CX8831CA，特斯拉这款扩展坞装置在扶手箱中，通过点烟器接口供电。该款扩展坞具备USB-C和Lightning两条自带线，USB-C自带线支持45W输出功率，Lightning线支持27W输出功率。这款扩展坞还具备两个USB-C接口，支持30W充电功率，所有接口同时使用时，总输出功率为132W。

3W特斯拉焕新版中控扩展坞外观：

扩展坞壳身底部标有参数：

输入参数：10-16V?10A

输出参数：

拉伸线Type-C：5V/3A；9V/3A；12V/3A；15V/3A 45W（MAX）

Type-C接口：5V/3A；9V/3A；12V/2.5A 30W（MAX）

Type-C接口：5V/3A；9V/3A；12V/2.5A 30W（MAX）

拉伸线Lightning：5V/3A；9V/3A 27W（MAX）

使用KM003C测得USB-C伸缩线支持MTK PE+、MTK PE+2.0、PD3.0、PPS、QC4、DCP充电协议。

PDO报文显示伸缩线接口还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A四组牢靠电压档位，以及3.3-16V3A一组PPS快充档位。

USB-C接口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、VOOC、SVOOC、MTK PE+、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充电协议。

PDO报文显示USB-C接口具备5V3A、9V3A、12V2.5A三组牢靠电压档位，以及3.3-5.9V3A、3.3-11V2.75A两组PPS电压档位。两个USB-C接口支持的快充协议以及快充规格完全相同。

3W特斯拉焕新版中控扩展坞拆解：

PCBA？檎嬉焕，共设有四路降压电路，依次对应Lightning自带线，两个USB-C接口和USB-C自带线，三颗电解电容用于输入滤波，四颗固态电容用于输出滤波。

用于Lightning自带线的同步降压芯片接纳CX8831CA，是一款内置多种快充协议的同步降压转换器，支持PD快充、华为FCP/SCP/HVSCP快充、小米27W快充、VOOC快充、三星AFC快充等，用于车载充电端口、种种快充适配器、智能排插等应用。

CX8831CX内置开关管，内置电流采样电路和赔偿电路，芯片支持36V输入电压，支持45W输出功率，并支持自顺应输入电压，能凭证输入电压自动调理输出功率。芯片支持线损赔偿，CX8831CQ支持双芯片LINK互联降功率，CX8831CA接纳ESOP-8L封装，CX8831CQ接纳QFN-16L封装。

用于USB-C接口的同步降压芯片接纳CX8831CA。

3W特斯拉焕新版扩展坞内置四路自力的同步降压电路，其中用于45W自带线的降压电路用SW同步降压芯片，用于USB-C接口和Lightning自带线的3颗降压芯片接纳和记平台CX8831CA。

CX8831CA为DCDC协议集成芯片，内部集成开关管和协议功效，外围元件相当精简。是一款极具市场竞争优势的DC+协议高集成DC降压计划。3W特斯拉焕新版扩展坞能做到云云精练、高效，得益于芯片的高集成度，将古板快充降压计划中DC+协议芯片分立计划，集成在一颗单芯片里，极大的简化了多口快充的电路设计、从而有用缩短产品开发周期。